南寧市城市總體規劃(2011—2020)
2015-12-2 15:49:55??????點擊:
●性質:南寧是廣西壯族自治區首府、北部灣經濟區中心城市、我國西南地區連接出海通道的綜合交通樞紐
●規模:到2020年,中心城區城市人口控制在300萬以內,城市建設用地300平方公里內
●格局:在邕江南岸再建一個新南寧,實現江南、江北“比翼齊飛”
●交通:南寧高鐵將建設兩主站一輔站南寧東站將配套建成新的、全市最大的汽車客運站
●規模:到2020年,中心城區城市人口控制在300萬以內,城市建設用地300平方公里內
●格局:在邕江南岸再建一個新南寧,實現江南、江北“比翼齊飛”
●交通:南寧高鐵將建設兩主站一輔站南寧東站將配套建成新的、全市最大的汽車客運站
延伸閱讀:
●城市布局:
按照《總體規劃》要求,建設邕江北岸生態型城區發展帶,重點發展教育、商業、金融、旅游等。原有的工業企業將向無污染、清潔型的要求轉變,將建成綠城一個標志性的區域,與高峰嶺、大明山形成“綠色屏蔽”。同時將向南建設邕江南邊發展帶,并為江南片區的環保設計保留了一定的容量,并將以現代物流和加工業等產業為主,創造產業發展空間,實現江南、江北“比翼齊飛”“并駕齊驅”。
●城市基礎設施建設:
《總體規劃》要求要完善城市基礎設施體系,加快公路、鐵路、港口和機場等交通基礎設施建設,加強軌道交通的規劃和建設,建立以公共交通為主體,各種交通方式結合的多層次、多類型的城市綜合交通系統。
在鐵路建設方面,高鐵車站建設將以南寧東站為樞紐站,并將規劃再建設一個新主站,再以南寧站為輔站,建成“兩主一輔”格局。公路建設方面,一是拓寬原先的高速公路環,主要是向東、向南發展。二是快速路建設方面,《總體規劃》提出了將建“四橫四縱”8條快速路,爭取“實現從城市內的任何一個地點,15分鐘內就可以上到快速路”。
- 上一篇:城鎮化“下半場”將釋放驚人動力 2015/12/2
- 下一篇:南寧市城市軌道交通近期建設規劃(2015~2021年)示意圖 2015/12/2